A ideia original por trás dos programas de milhas aéreas de passageiro frequente é recompensar os clientes por sua fidelidade. A desregulamentação nos Estados Unidos (1978) criou o ambiente de marketing (veja a figura 2). Antes disso, o marketing das companhias aéreas era quase inteiramente “estratégico”: uma imagem que anuncia com ofertas de produtos complementares.

A a informatização criou a infraestrutura de sistemas necessária. Programas de passageiro frequente (FFPs) seriam impossíveis de operar sem a capacidade de armazenar grandes quantidades de dados e um software de banco de dados sofisticado é essencial para gerenciar todos os dados necessários. É importante mencionar que o primeiro FFP foi criado pela American Airlines.

Certamente sabe-se que, como então, agora os Estados Unidos são líderes tanto em marketing quanto em montagens de computadores. Hotéis e locadoras de veículos: Holiday Inn e Marriott lançaram seus programas em 1983. A National Car Rental promoveu um clube (Emerald Club) em 1987. Experiência Hertz: um dos primeiros parceiros AAdvantage se retirou dos FFPs em 1990.

As quotas de mercado caíram drasticamente hoje participa em 20 programas. As redes de hotéis e locadoras de veículos reconhecem que essa participação em programas de companhias aéreas traz muitos benefícios de marketing (veja a figura 3).

Inicialmente, algumas companhias aéreas e outros fornecedores de viagens estavam céticos em relação aos FFPs não convencidos de que os programas eram eficazes, então sofreram perdas de participação de mercado em um segmento de mercado mais lucrativo – viajantes de negócios de alta frequência e alta produção. https://www.milhasdreams.pt/voos-para-sao-tome/